至于內飾設計,2021款VV6同樣保留了老款車型的整體設計,像面部識別、流媒體后視鏡功能也得以延續,整體感覺非常熟悉。不過,新車還是新增并優化了一些智能配置。除此之外,用料厚道并且還有縫線包邊的中控臺,也保證了VV6一貫的豪華感氛圍。
方向盤粗壯厚實,整體握感較為舒適,而多功能按鍵則集成了多媒體控制(左)與定速巡航功能(右)。此外,融合了TSR交通標志識別功能的自適應巡航功能,也將原本的ACC功能升級至了IACC功能(原本兩功能為獨立工作,現整合于一起),而且原本支持45km/h識別行人與自行車的緊急制動功能,現在提升到了50km/h的時速。
雖然12.3英寸的全液晶儀表盤尺寸未變,但重新設計的儀表盤樣式則要比之前更具科技感,更豐富的信息顯示減少了駕駛者瀏覽菜單的時間,并且主題模式也進行了優化,現如今的創新/高級/運動三種主題,顯示效果與質感更加細膩,體驗感也更加出色。
扁平化設計的中控懸浮屏幕為WEY家族化的設計,整套系統的反饋效率非常高效,觸控感也十分出色。除此之外,功能也很豐富,像愛奇藝視頻之類的開源APP也應用到這套系統之中。
科大訊飛的語音識別系統,在此次改款車型上也得以優化,其主要優化的部分為識別度上,這套語音功能可以實現“打開音樂、在線導航、打電話、收發短信(閱讀)、結合天氣控制車窗與車內溫度”等功能。
在老款車型上就配備的人臉識別功能,同樣出現在新款車型上。這套系統可通過車主賬號識別駕駛者身份,并聯動保存座椅、空調、氛圍燈等一系列與定制化相關的設定。當面部識別成功后,這些設定都將自動調至成預設狀態。
智能座艙清潔功能
在夏季用車時,車輛長時間在室外停駛、暴曬,車內溫度將會高達4、50度,而針對這一現象,VV6在此次改款時還新增了智能座艙清潔功能。即使車輛未啟動,車主通過WEY道APP開啟該功能后,車輛會自動打開空調進行60s的通風換氣,并且此功能還支持預約設定,也就是說我們在即將準備離開所在地時,就可以提前打開該功能,這樣上車之后,乘客的體驗就要比原本舒適多了。
智能座艙清潔功能演示
WEY道APP功能及開啟智能座艙清潔功能圖示
帶開關功能的無線充電面板使用十分便捷,并且可在儲物格與充電面板之間切換。當然,這項功能也是老款車型上已經出現過的配置。
擋桿四周的控制區域同樣得以保留,左側從上到下分別為節能模式、運動模式、車身穩定系統、陡坡緩降、座椅加熱功能,而圖中右側旋鈕為控制中控系統的操作旋鈕,可配合觸控屏幕一起使用。
而靠近副駕駛一側的按鍵區域則集成了自動啟停功能、轉向力度調節、主動安全系統、全景影像功能、自動泊車功能以及座椅加熱功能。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。